Myslím že cca 70 000 USD. I při nižším počtu km se to myslím vyplatí (baterie je 8-10 let v ceně) + myslím ten bezhlučný a naprosto čistý provoz je k nezaplacení

a elektrika roste na stromech?..
Ta snad stoji pri takovem odberu nezanedbatelny peniz.

Dendy: no ja bych dal ruku do ohne, ze skladovani el. energie se vyrazne za 15 let nezmeni..

Náklady na elektrický provoz jsou asi 1/15 nákladů na benzín (a to ještě v USA mají benzín za polovic proti EU)

skladovani neni potreba, existuji alternatory, ktere ji vyprodukuji "on-demand"...

elektrinu je nejlepe skladovat jako jinou velicinu napr. tlak. samozrejme alfa a omega je pak ucinnost prevodu. pochybuju, ze nekde totiz pujde stavet megaobri kondenzatory.

Ivo píše:Náklady na elektrický provoz jsou asi 1/15 nákladů na benzín (a to ještě v USA mají benzín za polovic proti EU)

Auto Tesla ma spotrebu 24 kWh na 100 km coz je 120 korun.... Naftak ma 4,5/100 a to je 157 Kč

A to bych jeste rekl ze 24 kWh je idealni spotreba

Ten udaj co pises je nesmysl. Dle tve teorie by byla spotreba 300Wh..

Ivo píše:Myslím že cca 70 000 USD. I při nižším počtu km se to myslím vyplatí (baterie je 8-10 let v ceně) + myslím ten bezhlučný a naprosto čistý provoz je k nezaplacení

jo to jo .. ale 70k neni moja cenova kategoria . .ja som v tej 20

oxygen : ja som kedysi ratal ceny elektriny a benzinu atd a vyslo mi , ze nabijanie bateriek by stalo 1/10 ceny benzinu ..

co som sa hned potesil , ze idem do toho .. ale ked som si pozrel ze baterky stoja 10k EUR (co bola polovica ceny dakeho peugeot elektromobilu) , tak som si povedal ze je to cele asi chujovina a ostanem pri benzine

kdyby to byla 1/10 tak by vychazela spotreba na cca 3-4kWh - to je tak mozna na elektricky kolo nebo moped ale rozhodne ne 2 tunovy auto.

oxy: jo aha takze podla teba aj za 15.. alebo 30... alebo 100 rokov.. budeme mat stale rovnake lion baterky, ze v tomto uz veda dospela na vrchol a nic nove sa uz neobjavi ?

btw. k tej cene nabijania... ked sa bavime o tesla
http://www.dsl.sk/article.php?article=15306
>> ich sieti stanic dobijanie zadarmo <<
+ pri modeli S za poplatok (neviem najst vysku) ti na"cerpacke" za 90 sec vymenia baterku za nabitu ked sa ti nechce cakat na nabijanie ) http://www.teslamotors.com/batteryswap

ale ano, momentalne je este elektromobil luxus a vychytavka pre nadsencov ktora ma svoje limity...

za 15 rokov to bude uplne bezne, dojazd bude rovnaky ako dnesne spalovacie motory, cena elektromobilov bude nizsia ako aut zo spalovacim motorom ktore sa naopak stanu luxusom pre nadsencov... mozeme sa stavit..

Ono taky auto se spotřebou 4,5l diesel je spíš malý trakař než auto A i kdyby ty náklady byly stejné, to naprosto tiché auto s nulovými emisemi a závratnou silou za to myslím stojí ?

oxyygen: pockej, jaky dvoutunovy auta. tahle auta jsou casto z hliniku nebo kompozitu a jejich vaha musi byt rozhodne kus pod tunu

4,5l nafty ma muj Focus Kombi II 1,6 TDI realne mimo zimu

Tesla ma 24kWh /100km - to rozhodne neni desetina/patnactina ceny benzinu/nafty
zdroj:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

Spotreba je mensi, ale rozhodne ne nasobne


Jako nic proti elektroautum, ale diky dobijeni (na hodiny vs na minuty), vykonu, cene je zatim spalovaci motor nesrovnatelneji praktictejsi.. bohuzel.

dendy píše:oxy: jo aha takze podla teba aj za 15.. alebo 30... alebo 100 rokov.. budeme mat stale rovnake lion baterky, ze v tomto uz veda dospela na vrchol a nic nove sa uz neobjavi ?

Asi tak jako ze ridime auto volantem, pedaly, pouzivame rucickove hodinky, chodime na splachovaci zachody a nelitame bezne do vesmiru..

Dle meho nazoru je budoucnost ve zefektivneni spotreby a prevod bezne dostupne energie a na energii elektrickou..

Obavam se, ze elektrina se jinak nez v bateriich skladovat neda (a to ve velmi omezenem mnozstvi). Auta na elektriku tu byla driv nez auta na spalovaci motory, a porad neni nikdo, kdo by vymslel uspokojivou verzi..

uvedomujes si ze presne tento nazor (ze uz nic extra nove sa neda vymysliet) mali ludia aj ked prisiel objav parneh stroja ?

no nic.. za 15 rokov, ak este bude ezone, si tuto diskusiu pripomenieme