biscuit píše: abyste si s nim neco krasneho uzili a vzbuzovalo ve vas emoce,

uplne suhladim.. PRESNE takto ja vnimam auto

biscuit píše:ktere uz dnesni auta vzbuzovat (az na velmi vzacne vyjimky) neumi

takto jednoznacne to nemozes povedat.. to je strasne vec subjektivneho vkusu.. ano je na trhu kopa "generickych" aut podobnych ako vajce vajcu... sak aj kopa ludi bere proste auto len ako "priblizovadlo".. aj to je v poriadku

ja si napriklad jazdu v mojej cervenej Q5tke NEUVERITELNE uzivam, vzdy sa tesim ked niekam idem, hlavne koli ceste samotnej a pre niekoho to moze byt uplne nudne tuctove auto..

s autami je to jak zo zenskymi.. niekto ma rad kozate macate, inemu sa paci twiggy ))

pujc si nekde stare auto, pochopis. nova auta davaji jine zazitky a jine emoce, ale ty vetsinou nejsou z rizeni - tam nefunguje ta symbioza. nova auta ti nedavaji uz moc prostoru.

vim jak je prijemne a pohodlne vezt se v solidnim soucasnem aute, ale je to proste uplne o necem jinem - dva svety.

biscuit: presne !! autá kedyisi mali charakter a takú akúsi ambiciu byt vynimočné.. dnes je to spotrebný tovar a jeden velký kompromis (čest výnimkám).. ja napriklad vobec nemusim veterany a staré autá, ale vrchol aut všeobecne pre mna je prva polovica 90-tych rokov, to boli imho najlepšie autá..

ja za seba poviem ze ten druhy svet ma nebavi a nezaujima a bavi ma ten novy moderny .. a tiez si uzivam nove auto ...

No nevím, tohle naprosto nesdílím ... pro mě je to jako "užívat si" nějaký předpotopní zastaralý počítač, notebook nebo mobil z před 20 lety a dělat z toho "zážitek" v porovnání s dnešním PC, notebookem nebo smartfounem. Úplně to samé. Děrné štítky ... Dnešní auta jsou jednoznačně lepší, vyspělejší, po všech stránkách dokonalejší, bezpečnější, komfortnější, mají lepší jízdní vlastnosti a i všechny ostatní aspekty než auta z dob, kdy to ještě tak neuměli (jen se snažili - a dali by za to vše kdyby už tehdy to tak jezdilo). Jako Edisonův fonograf vs moderní mikrofony ... Prošel jsem všemi možnými auty (od MB 1000, přes 100ku, žigulíka, favorita, gazika atd., jezdil jsem v trabantu i wartburgu), ale tyhle staré žebřináky jsou prostě jako pazourek vs moderní nástroje. Staré auta drncají, řvou, mají předpotopní řídící systémy, celkově proti dnešku zaostalá konstrukce ... Jako nějaký malý výlet do pravěku, ok, ale jinak chvála bohu že to dnes jezdí 1000x lépe Takové retro chalupaření (posypat se moukou a dát fajfku ...)

kdyz to proste clovek necejti, neda se to vysvetlit a ivo je toho zivoucim dukazem.
btw. socialisticka auta bych do toho vubec nazatahoval - to byl jen takovej priklad toho, ze i tahle auta jsou necim zajimava (ale samozrejme to je uz jista uchylka podobna masochismu).
a dalo by se pokracovat jeste dlouho...

Starsie auta hlavne neboli koncerny - spajacky. Ked este bol priestor pre jedinecnost, dnes Peugeot 4008 je to iste co Mitsubishi Outlander, minimum zmien na karoserii, iny znak... Atd.
Ak si pamatate- poznate BMW E36 v prevedeni so zopnutym zadnym nahodom (zaberaju obe zadne kolesa) to je proste zazitok aky maloktore dnesne auto dokaze dat.
A kto pozna muscle cars tak o tom potom...
Dnes zle nive auto uz nekupite (nehovorim o cinskych klonoch) ale nove auto s vlastnym charakterom jazdy... Velmi malo. To uz siaha do takych vysin ta cena...

ked uz stare auto tak DeLorean DMC-12 ... ale nie hocaky, ale TEN jeden konkretny, "upraveny"...

i hociaky je prima, i kdyz ma svy specifika - kazdopadne nerezova karoserie je pecka

ked som bol maly, cize prelom 70/80, tak som dokazal rozoznat vsetky auta na nasich cestach podla zvuku motora. dnes je to nemozne

dendy píše:ked uz stare auto tak DeLorean DMC-12 ... ale nie hocaky, ale TEN jeden konkretny, "upraveny"...

o nem jsem snil jako dite, meli jsme s brachou na stene plakat ze Sveta motoru. Jestli myslis TEN z Back to furture, sedel jsem v tom asi 2 minuty v Orlandu v Universal studios, zas takova pecka to neni.

presne takovyho golfika mela pritelkyne, taky pekne osoupanyho . .. . . btw. nechavali jste si to nekdo delat? by me zajimalo jestli to vydrzi nejake ten rok na aute. Ale musi to byt pekna piplacka teda

zapomnel bych na to. to uz mi prijde zajimavejsi plastidip. folie co vim od kamaradu, i docela pokurvi puvodni lak. navic v nekterejch problematickejch mistech to bez primeru asi drzet nebude a tam je podle me jistota poniceni laku dvojnasobna. pak se prida semtam nejaky zariznuti nozem. taky se to dost blbe sundava - atmosfericky vlivy udelaj s pevnosti ty folie svy... nevim. ja osobne bych do toho nesel, snad jedine jako polep reklamou na sluzebaka.

rastis píše:ked som bol maly, cize prelom 70/80, tak som dokazal rozoznat vsetky auta na nasich cestach podla zvuku motora. dnes je to nemozne

tak to je jasne, dnes ma pulka aut u nas stejnyho koncernovyho chrochtaka pod kapotou

no ja obcas vidim nejaky drazsi auta s matnou folii, tak si rikam ze to asi maji uz vychytany. Pak kdyz to chces prodat, strhnes folii a auto je jak novy. Ale jestli to nejak pri sundani poskodi lak, tak je to naprd. Jsem zil v domeni, ze je to jen docasna uprava s bonusem ochrany stavajiciho laku. Me ta myslenka neprijde vubec spatna, ale neznam prave nikoho kdo by si to nechal delat

tak rozmyslam.. nieje jednoduchsie auto dat prestriekat nez sa srat s lepenim tej folie ? ) navyse vysledna kvalita - priklanam sa k nazoru biscuita