my meli aut nekolik. tata ale kupoval samy vraky spartak, 603 ktera nas moc nepovozila (nakonec to vzdal a prodal), a carevnu (volha gaz-21 s logem jelena na kapote a volantu). to bylo jediny auto, ktery se tatovi opravdu povedlo. i kdyz to docela zralo a moc nejelo, byl to neskutecnej tank a v testu ncap by urcite za bezpecnost posadky ziskal 5 hvezd i bez airbagu zazil jsem v aute nehodu, kdy do nas zezadu nabourala s105 a krom zamotany hlavy z piruetky, kterou jsme v krizovatce vykrouzili, se nikomu nic v aute nestalo (5 osob). skodovka totalka a jeji ridic mohl dekovat bohu, ze mu zustaly nohy navic to auto bylo fakt moc pekny a dodneska mam pokuseni, jestli si jednu z nostalgie neporidit... nicmene vzdycky dojdu k zaveru, ze bych to musel swapnout na nejakej v12 a nechat dat moderni brzdy, abych se v tom nekde s tim motorem nezabil - tzn. nesmysl takze zustavam u japoncu

jinak za totace tady bylo v par exemplarich i jedno moc prima auto z myho pohledu. taky ho prodaval tuzex a krom grossmanna ho mel tehdejsi biskup a pozdejsi arcibiskup tomasek a taky hlava pomazana - husak.

vratim sa k nazvu temy

6,5 l /100 km celorocny priemer, 90% mesto, 1,9 turbodiesel, Citroen. mne sa nechce verit, jak vsetci TDI oktavkari prisahaju, jak jazdia celorocny priemer 5 litrov po meste. kazdy jeden kamos mi to tvrdi, ale fakt neviem neviem

Moj znamy tu Oktafku 1.9TDi ma. Jazdim s nim opakovane na lyzovacky do hor a naspat - vyse 400km vacsinou dialnica, ale aj hory... priemer 4,9l
S lahkou nohou na dialnici (130km/h max.) das aj 4,6l. Cize potvrdzujem.
Pre mna je to skor o tom, ze ako si mozes kupit Citrona a potom sa cudovat, ze nemecki a ceski inzinieri a monteri su lepsi ako francuzi.

ja sa nestazujem, je mi jedno zase je pravda, ze ja na to po meste rad aj dupnem a 6 a pol nafty je stale fasa.

inak a posledne co cesky inzinieri vynasli, bolo HTP

Hrozne Torpezni Piculin?

sak ale porovnavate mesto a jazdu po dialnici ..

inak akurat si idem zajtra kupit citroen diesel

to jezdite vsichni dalky, ze kupujete ropaky? do mesta je to podle me chujovina. ja uz kdyz jen slysim ten zvuk, tak me prechazi chut s tim jet traktor patri na pole

to je vec vkusu, ja by som ine ako diesel nechcel, vykastrovane kvilenie benzinaku fakt nemusim mueheheh

Kromě toho Biscuit asi naposledy slyšel zvuk nějaké staré oktávky U pokročilých dieselů ani nevíš že je to diesel ...

to je druha vec, to je fakt, ked na mojom trojlitriku dam plny plyn tak pekne vysoko zakrici stale ro nieje (chvalabohu) to tenke benzinove pistanie ale taky pekne syty ale hodne vysoky zvuk..

... zena to vola ze "nasraty vysavac" ))))

ja chcem benzin , ale benzin neni skladom .. a 3 mesiace sa mi cakat nechce

Ivo píše:U pokročilých dieselů ani nevíš že je to diesel ...

Tak tohle mě přesvědčilo.....

ja mam starsi diesel. a ano, ten zvuk je ozaj ... ehm ale zere to malo, nafta je lacnejsia a ja mam ten klepot aj celkom rad

moderny diesel s CR, DPF a neviem cim este, s drahym servisom, by som si asi velmi dlho premyslal a do mesta by som taky urcite nekupil...

Pytkin píše:ja chcem benzin , ale benzin neni skladom .. a 3 mesiace sa mi cakat nechce

to je čo za nakup ? ako často kupuješ auta? .. neni sladom tak kupim hovadinu?

diesel je neekonomický v meste ,..motor ani nestačí zohriať a už si v cieli , turbo odchadza častejšie , filtre su drahšie , olej to žere ,..a pri tych studenych kratkych trasach znie ako tarktor aj ten namodernejši diesel.