argumentujes jako moje zena, rikam tomu binarni uvazovani - dva extremy. dokud nepochopis, ze spravnym resenim je rozumnej kompromis, nema cenu s tebou dale vest diskuzi.

ano nemecko... jina zeme, jina vychova, jina moralka, jine silnice, jiny pristup k technickemu stavu vozidel - to nesnese srovnani s nasim bordelem, kde si stale spousta lidi dela vlastni pravidla. btw. az v padesatce nabouras, nebude-li to do stejne rychle jedouciho protijedouciho nakladaku, pravdepodobne prezijes. az nabouras ve stoosmdesati, budou te z auta vystrihovat a zabalej te pak rovnou do cernyho pytle.

Ivo: ja jezdim taky do Svycarska kazdy rok velmi casto a mam zkusenost, ze to tak skutecne je. A ted co...
Jinak v Nemecku uz taky dostali rozum a na polovine dalnic jsou uz rychlostni omezeni.
A ano, ridici, co si delaji vlastni pravidla a mysli si, ze oni nejlip vedi, kolik se ma kde jezdit, jsou zlo a dokud tu takovi budou, nema smysl uvazovat o nejakem uvolneni pravidel.

Myslím že rozumný řidič ví mnohem lépe jak může v daném okamžiku a místě jet rychle než teoretický paušální úředník u stolu Bohužel jsou ale i řidiči nerozumní, takže to je pak těžké ...

Kromě toho počet nehod způsobených tím že někdo jel rychleji než "nejvyšší povolená rychlost" se pohybuje v řádu několika procent. Ale jak už jsem zmínil, je to zdaleka nejjednodušší na buzeraci a vybírání výpalného ...

Ivo, nezijeme v idealnim spolecenskem prostredi. Blbcu je a bude vetsina. Je treba se smirit s tim, ze ti rozumnejsi jsou vzdy kvuli pitomcum zbytecne drzeni na uzde. To samozrejme kazdemu premyslejicimu jedinci vadi, ale zaroven si prece musi uvedomovat, ze je to v urcite rovine i pro jeho dobro. Navic jeste stale, kdyz clovek pouziva hlavu, muze jezdit o neco svizneji, nez dovoluji max. pov. rychlosti. Jezdim pomerne hodne, mam rad rychlou jizdu a nemam zadne problemy s policii. Nepouzivam zadne antiradary, ani navigaci s napovedou, proste jen premyslim a venuju se naplno rizeni. Na dalnici ale rychlost vicemene dodrzuji. Rad jezdim ostreji na silnickach, ale na dalnici vetsinou prepinam na absolutne defenzivni a volny rezim. Tam totiz muze velkou rychlost vyvinout kazdej pitomec a to je to nejvetsi nebezpeci. A cim hustsi provoz, tim hur. Ne kazdej vsak chape, ze s hustotou provozu je treba zvolnit a chovat se jeste vic ohleduplne... To bychom tu mohli furt psat o blbosti vseobjimajici

Samozrejme vnimam i to ca vadi tobe, ale velkej bratr proste bude silit at chceme, nebo ne. Snad se tech orwellovskejch rozmeru nedoziju, ale svet tam ma jednoznacne nakroceno.

http://psychologie.cz/cyril-hoschl-cesk ... sychiatra/ ...asi tak

to je nejakej web pro pacienty? podle tech komentaru to tak vypada

Ivo píše:Myslím že rozumný řidič ví mnohem lépe jak může v daném okamžiku a místě jet rychle než teoretický paušální úředník u stolu Bohužel jsou ale i řidiči nerozumní, takže to je pak těžké ...

Ty by si sa fakt mal castejsie stretavat z rozumnymi ludmi, Ivo. V kazdom tretom prispevku mas tendenciu niekeho podcenovat alebo znizovat jeho uroven. Pritom cely svet vidis tak sialene zjednodusene, ze az...
a/ "Sofer vie lepsie, ako uradnik... " Kde si k takej blbosti dosiel. Za volantom sedia ti isti ludia, ako vsade inde. Statisticky na 95% to iste rozdelenie, ako cela spolocnost. Uradnici, ucitelia, kuchari, aj vedci, aj maminky... Cize ano, "idealny sofer" za "normalnej situacie" vie lepsie...
b/ Dopravne znacky neosadzaju "blbci uradnici od stolu", ale dopravni inzinieri. Aspon u nas. Oni o brzdnej drahe a statistike vedia celkom dost. Ak mas podnet na nejaku zmenu, nevahaj a napis na urad. Ja osobne som uz dal 2 podnety.... po 5 telefonatoch a 2 mailoch su znacky zmenene... (ale nie rychlost)
c/ Existuju viac nez 2 kategorie soferov (rozumni / blbci) .... Napr. "nepozorny sofer" a "okolnostami vyruseny sofer". S tymito kategoriami pocitas? Dat rovnitko medzi nepozorny a blby... to je silna kava. Mal si niekedy vzadu v aute 2 male deti ???

Ivo píše:Kromě toho počet nehod způsobených tím že někdo jel rychleji než "nejvyšší povolená rychlost" se pohybuje v řádu několika procent...

A zase to tvoje zjednodusovanie, Ivo.
Ako sa do statistiky dostane nehoda v dosledku prekrocenia rychlosti ?
Rychlost jazdy sa dodatocne zmeria 10 min. po nehode ? Pri ABS casto brzdnu stopu neni moc vidiet. Alebo sa spytas sofera, ako isiel rychlo... co Ti odpovie? Ze prekrocil rychlost? A neubere si nahodou aspon 20kmh?
Cize ano, taketo nehody su v statistike skryte ako "Nepozornost". Nepozornost ako dovod nehody v skutocnosti skryva strasne mnozstvo pricin, ktore sudruhovia policajti nie su schopni/ochotni odhalit....